누출 부위를 어떻게 찾을 수 있습니까?
당사는 이전에 기본적인 누출 탐지를 전부 수행했습니다. 누출 부위가 있는 자전거나 자동차 타이어는 누출이 제품 성능에 미치는 영향과 진단 및 수리 방법을 알 수 있는 좋은 예입니다.
첨단 기술 산업과 현대식 제조의 요구로 인해 누출 감지가 고도로 전문화되었습니다. 우리는 이제 고속 제조 라인이나 적대적인 환경에서의 누출 또는 미세한 크기의 누출을 발견할 수 있어야 합니다.
모든 누출이 동일한 것이 아니기 때문에 탐지에는 포괄적인 범위의 솔루션과 수 년 간의 '노하우'가 필요합니다. 파이퍼 베큠은 헬륨이나 수소 추적 기체의 사용에 탁월하며 모든 용도를 다루기 위해 다양한 탐지 기술을 제공합니다.
누출 감지를 위한 여섯 개의 테스트 방법
진공 상태에서 부품의 리크 부위를 찾을 경우

설명
리크디텍터가 검사 부품 내의 공기를 배출시킵니다. 그러고서 추적 가스를 부품의 외부 표면에 분무합니다. 탐지기가 검사 부품의 벽에 있는 리크 부위를 흐르는 가스량을 측정합니다. -> 리크의 위치를 찾을 수 있습니다.
고객 이점
- 리크 위치 찾기
- 매우 높은 감도
- 용이한 사용법
- 부분 및 종합 검사
압력 부품의 누출 위치를 찾을 경우

설명
검사 부품이 추적 가스의 압력의 받습니다. 그러면 탐지 프로브가 부품 주변으로 이동합니다. 누출이 존재하는 경우 누출 탐지기가 새어 나오는 추적 가스를 탐지하여 누출 위치를 알려줍니다.
고객 이점
- 누출 위치 찾기
- 검사 부품을 진공 하에 두지 않아도 됩니다.
- 용이한 사용법
압력 부품을 신속하게 종합 검사해야 할 경우

설명
검사 부품을 진공 검사 챔버에 넣고 추적 가스를 채웁니다. 누출이 존재하는 경우 추적 가스가 부품에서 검사 챔버로 새어 나오고 리크디텍터가 이를 측정합니다.
고객 이점
- 매우 높은 감도
- 높은 처리량
- 생산 라인에 쉽게 통합할 수 있습니다.
- 용이한 검교정
- 높은 재연성
검사 부품을 밀봉하면 공기가 빠져 나오거나 압력을 받지 않습니다.

설명
검사 부품을 특정 챔버에 넣고 추적 가스를 채웁니다(폭발 챔버). 누출이 존재하는 경우 가스 압력으로 인해 추적 가스가 강제로 부품으로 유입됩니다. 그러고서 공기가 빠져 나간 진공 챔버 안으로 부품을 넣습니다.
부품 안으로 강제 유입된 추적 가스가 있을 경우 가스가 빠져나오고 누출 탐지기가 이를 측정합니다.
고객 이점
- 高밀봉된 구성부품을 높은 감도로 검사할 수 있는 유일한 솔루션
- 높은 재연성
공기를 뺀 부품을 신속하게 종합 검사해야 할 경우

설명
검사 챔버 내에서 부품을 누출 탐지기에 연결하고 공기를 뺍니다. 챔버를 추적 가스로 채웁니다. 누출이 존재하는 경우 추적 가스가 부품으로 침투하고 누출 탐지기가 이를 측정합니다.
고객 이점
- 고객 이점
- 매우 높은 감도
- 높은 처리량
- 높은 재연성
압력 부품을 저비용과 낮은 처리량으로 종합 검사해야 할 경우

설명
대기압 하에 있는 간단한 누적 챔버에서 추적 가스로 검사 부품에 압력을 가합니다. 누적 시간이 경과한 후 탐지기가 챔버 내의 공기를 분석하면 추적 가스 농도가 증가했는지 알 수 있습니다.
고객 이점
- 생산 라인에 쉽게 통합할 수 있습니다.
- 진공이 필요하지 않습니다.